ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
КНОПОЧНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
На рисунке 18 показано размещение кнопочных выключателей.
При включенном наружном
освещении символика клавиш
подсвечивается.
1. Выключатель габаритных
огней.
Габаритные огни включаются и выключаются последовательным нажатием на клавишу выключателя.
При включении габаритных огней загорается световой
сигнализатор в самой клавише.
РЕГУЛЯТОРЫ
На рисунке 19 показан блок
регуляторов.
1. Электрокорректор фар.
Вращением регулятора электрокорректора фар в зависимости от загрузки автомобиля производится
регулировка угла наклона пучка
света таким образом, чтобы не
ослеплять водителей встречного
транспорта.
Совмещение неподвижной метки и цифры на регуляторе обеспечивает соответствующую регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
1 – один водитель или водитель с
пассажиром на переднем сиденье;
2 – все места заняты;
3 – все места заняты плюс груз в багажном отделении не более 75 кг;
4- один водитель плюс груз в багажном отделении не более
100 кг.
2. Регулятор освещения приборов.
При включенном наружном освещении вращением регулятора регулируется яркость подсветки приборов, символов клавиш выключателей и шкалы пульта управления вентиляцией и
отоплением салона.
БЛОК КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
Блок контрольных ламп показан на рисунке 20.
1. Контрольная лампа включения блокировки дифференциала.
Лампа загорается
при блокировании межосевого
дифференциала в раздаточной
коробке.
2. Контрольная лампа состояния иммобилизатора. Подключается на автомобиле, оснащенном электронной противоугонной системой и отображает
состояние электронного блока
(иммобилизатора).
3. Резерв.
4. Контрольная лампа состояния тормозной системы.
Лампа загорается при включении стояночного тормоза или
при недостаточном уровне тормозной жидкости в системе.
5–7. Резерв.
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
При включенном зажигании
положения рычага переключателя указателей поворота и
света фар, рис. 21А, означают:
I – указатели поворота выключены; включен ближний свет фар, если включено наружное освещение;
II – включены указатели левого поворота, не фиксированное положение;
III – включены указатели левого поворота, фиксированное положение;
IV – включены указатели правого поворота, не фиксированное
положение;
V – включены указатели правого поворота, фиксированное
положение;
VI – на себя, включен дальний
свет фар независимо от положения переключателя наружного
освещения, не фиксированное
положение;
VII – от себя, включен дальний
свет фар, если переключателем
наружного освещения поставлены под напряжение фары, фиксированное положение.
Если рычаг переключателя
очистителей и омывателей
стекол, рис. 21B, при включенном
зажигании занимает положение:
I – очистители и омыватели стекол выключены;
II – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла, не фиксированное
положение;
III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла, фиксированное
положение;
IV – включена малая скорость
очистителя ветрового стекла;
V – включена большая скорость
очистителя ветрового стекла;
VI – на себя, включен омыватель
ветрового стекла, не фиксированное положение.
VII – включен очиститель заднего стекла, фиксированное положение;
VIII – дополнительно включается омыватель заднего стекла, не
фиксированное положение.